El Porsche Taycan Turbo GT Weissach Package MY2027 es la version mas radical y orientada a la pista de toda la gama, comercializado en Uruguay por Nordenwagen y fabricado en Zuffenhausen, Alemania. Comparte con el Turbo GT la mecanica de dos motores electricos asincronos con traccion integral que entrega 580 kW (789 cv), escalando a 760 kW (1.034 cv) y 1.240 Nm en modo launch control, con bateria de 105 kWh (97 kWh utiles) y 605 km de autonomia WLTP. Acelera de 0 a 100 km/h en apenas 2,2 segundos y alcanza 305 km/h, la mayor velocidad maxima de la gama. El paquete Weissach, sin costo adicional sobre el Turbo GT, reduce el peso a 2.295 kg y agrega un aleron trasero fijo de carbono visto con soportes integrados, aleron delantero, aeroblades, difusor delantero y conductos de aire bajo la carroceria, luneta trasera de vidrio ligero, un sistema de sonido reducido de seis altavoces y, en lugar de los asientos traseros, una carcasa de carbono ligera con compartimento de almacenamiento. Conserva los asientos baquet en fibra de carbono, los frenos ceramicos PCCB, el volante GT con modo Attack y el E-Shift de ocho marchas simuladas. Es la maxima expresion de rendimiento del Taycan. La garantia es de 4 años o 200.000 km, renovable hasta 15 años con Porsche Approved.
PorscheTaycan 2027
Otras versiones disponibles
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Ficha técnica
Motor y rendimiento
Energía y capacidad
Dimensiones
Seguridad
- Airbags frontales, laterales de torax delanteros y traseros, de cortina y de rodilla
- Porsche Stability Management (PSM) con ABS, ASR, ABD, MSR y gestion de estabilidad del remolque
- Control de pendientes Porsche (PHC)
- Monitoreo de presion de neumaticos (TPM)
- Freno multicolision
- Capot activo
- Sistema acustico de alerta de vehiculos (AVAS)
- Advertencia y asistencia de frenado (FCW/AEB)
- Intersection Assist
- Direccion activa de las ruedas traseras
- ParkAssist con camara 360
- Camara de retroceso
Equipamiento
- Aleron trasero fijo de carbono visto con soportes integrados
- Aleron delantero, aeroblades, difusor delantero y conductos de aire bajo la carroceria
- Carcasa de carbono ligera en lugar de asientos traseros (con compartimento de almacenamiento)
- Asientos delanteros baquet integrales en fibra de carbono (PRFC)
- Sistema de frenos ceramicos Porsche (PCCB) con pinzas Victory Gold
- Volante GT en Race-Tex con levas para Attack Mode
- E-Shift con levas de cambio (ocho marchas simuladas)
- Luneta trasera con vidrio ligero
- Sistema de sonido Plus con seis altavoces delanteros (110W, sin altavoces traseros)
- Paquete interior en carbono
- Tapizados en Race-Tex con cuero negro
- Suspension neumatica adaptativa PASM
- Sistema multimedia PCM con pantalla tactil de 10,9 pulgadas (Apple CarPlay)
- Instrumental con pantalla curva de 16,8 pulgadas
- Llantas Turbo GT de 21 pulgadas forjadas en Darksilver (265/35 R21 del. y 305/30 R21 tras.)